Category: путешествия

велосипедист_07.2014

Майк Холл — вокруг света на велосипеде за 3 месяца

Что постоянно гонит таких людей мне не понятно, но сами по себе заезды впечатляют:

http://kotovski.net/mayk-holl-za-3-mesyatsa-vokrug-sveta-na-velosipede/ 



P.S. Майк Холл недавно погиб от авто во время кругосветной гонки.
_
велосипедист_07.2014

Капуста, покрышка, цепь

Сегодняшний день выдался тоже велосипедным. Ездил в город за покупками. В городе закинулся капустой (8-9кг на багажник) и тяжеленьким рюкзаком с продуктами (кои уже были куплены заранее и ждали меня).
Collapse )
_
велосипедист_07.2014

Моя самодельная накладка на седло

Как обещал в последнем посту ("вторая велопоездка в Новомосковск") делюсь своим опытом самодельной накладки на седло.
Эту накладку я насобачил в первом своем велогоду (2014-2015). Потом отказался от неё, и вот она год пролежала на полках в "разобранном" виде без пользы. 
В июле 2015-го я делал видео про седла и накладку - "Велообзор ч.2 [15-07-2015]" - см. с 1:40.
Чтобы не повторятся что из себя представляет накладка лучше посмотреть видео. Здесь же я покажу последнюю модернизацию и расскажу про её специфическое назначение.
Collapse )
_
велосипедист_07.2014

Первая велопоездка в Новомосковск. 90км за 7 часов

Съездил сегодня, 26-го июня (пишу уже заполночь и ЖЖ ставит 27-е). Да, смотался на своем "драндулете" (как его обзывают спортопонтоголы), на своем городском складном Стелсике, с 6-ю скоростями, 24" колесами и большими зубатыми протекторами для грунтов и... с прямой посадкой, конечно:))...
Collapse )
_
велосипедист_07.2014

Велостатистика за 2015-й

Сделал полную подробную статистику по месяцам и дням, начиная с 11-го июля (когда был установлен счетчик на велосипед). С 11-го августа я перестал вести ежедневный учет километража, но потом через месяц опять возобновил это дело, ибо это оказалось весьма полезным во многих отношениях. В ноябре, с приходом зимы, к тому же стал ещё добавлять погодные и дорожные условия. 
Общий итог. С 11 июля по 31 декабря 2015  -  2004км. Первое полугодие 2015-го (до 11-го июля) остаются непосчитанными, но можно сказать навскидку, что в это период было пройдено не менее 1000-1500км. То есть за весь год не меньше 3000-3500км.

ДЕКАБРЬ - 238,8км
Collapse )
НОЯБРЬ - 242км
Collapse )
ОКТЯБРЬ - 416км
Collapse )
СЕНТЯБРЬ - 536км
Collapse )
АВГУСТ - 431км
Collapse )
ИЮЛЬ  -  140км
Collapse )
_
велосипедист_07.2014

велодорожное-2

"Знаем таких. Это не водители а тупое быдло за рулем (скажем грубо и как есть). Я по трассам не езжу, но 2-3 недели назад в рамках более дальней поездки по окрестностям проехал таки 2км узкой трассы с фурами. Ехал преимущественно по обочине, но близко с машинами. Ехал по встречной стороне, чтобы лучше контролировать машины. Когда машин не было ехал по краю асфальта. И вдруг очень близко сбоку и справа проезжает фура. Этот чудила вдруг стал обгонять большой тягач. Хотя участок дороги сам по себе рисковый, даже огроменный предупреждающий плакат стоит. Мог бы хотя бы попытаться обойти в другом более свободно участке, и уж точно не когда едет велосипедист (пусть и не в положеном месте). Был я у него перед носом (не сбоку позади), видел он меня прекрасно. Я уверен ему плевать было - мол, собью, сам виноват, что едешь где не положено... А то что они говорят в таких случаях "не видел" - это врут всё, после того как натворят делов...
Жёскости надо больше!
"
из комментов: "На дорогах страны. Жесть."
_

по-умолчанию_2012-10-07

Шумофобия

Раньше я называл это "автофобией", - боязнь при езде в транспорте (условно называю "фобией", так как это не совсем страх).
В-первые это проявилось, когда мне было лет, так, двадцать. Я как-то ехал по городу в стареньком советском "львовском" автобусе. Автобус был почти пустой, я стоял в самой задней его части, где больше всего трясет и гудит. Я был весьма спокойным и внутри, и в восприятии окружающего, и это видимо подчеркнуло какую-то чуткость моих чувств... Немного проехав, у меня стали появляться какое-то напряжение и страх, - будто это движение никогда не прекратится. В нижней части туловища все сжалось и неприятным импульсом стреляло вверх, словно меня посадили на какой-то "энергетический кол". Это происходило волнами, но все-равно - очень изматывающе, пугающе своей непонятностью...
После этого случая ощущение не стало появляться при каждой поездке, а лишь иногда и некоторыми моментами. Но где-то к тридцати годам, когда я всё меньше и меньше бывал в транспорте, всё больше сидел дома, "автофобия" стала проявляться регулярно и весьма сильно. Бывали случаи, когда я еле сдерживался, чтобы не закричать: "остановите машину!". А в 2007-м я поехал на встречу с друзьми, и заскочив в Домодедовском метро в последний вагон, чуть было сознание не потерял, когда электричка рванула с воем и визгом, - хорошо успел достать вату и заткнуть уши (кстати, потом мне сказали, что это один из самых грохочущих участков московского метро). После этой поездки я понял что здесь дело во многом в шуме, а не в движении. В общем, я стал в длительных поездках в атобусе затыкать уши ватой (до беруш тогда еще не додумался).
Два года назад довелось проехаться на хорошей современной импортной машине ("форд-фокус") и там было так тихо внутри, что я прекрасно себя чувствовал при любой скорости без всяких затычек в ушах. И я окончательно убедился, что дело совсем не в страхе движения(ускорения), а только в шуме... Тут глаза мои совсем открылись: я увидел, что меня всегда подавлял и угнетал любой техногенный и дисгармоничный шум. На сегодня поездка в транспорте без беруш (кроме "форд-фокуса":) - не мыслима! (даже в поезде). Прогулки по городу рядом с шумными дорогами исключены... да, и вообще, я никуда не хожу:), - в сегодняшних шумных городах мне делать нечего... Пока ситуация такова.
С запахами у меня похожая история. Пожалуй можно с уверенностью теперь сказать, что у меня резкая непереносимость современной техногенно-шумно-вонючей цивилизации... Такие дела...